ADAS-Kalibrierung & Achsvermessung

Die Folgeschäden reichen von ungleichmäßiger Reifenabnutzung über eingeschränkte Wirkung der Bremsen und Stoßdämpfer und mangelnde Spurtreue bis zur schlechten Wirkung des Fahrwerkes in Gefahrensituationen. Die Unfallinstandsetzung beinhaltet umfangreiche Arbeiten am Fahrzeug, die über die Beseitigung der optischen und ästhetischen weit hinausgeht. Die Achsvermessung und Prüfung der Maßhaltigkeit der Karosserie gehören zur Unfallinstandsetzung ebenso, wie die Reparatur der beschädigten Teile.

Kontaktieren Sie uns noch heute und profitieren Sie von unseren professionellen Leistungen.

ADAS-Kalibrierung nur vom zertifizierten Fachbetrieb

Die Kalibrierung moderner Fahrerassistenzsysteme (ADAS) erfordert hochspezialisiertes Fachwissen, professionelle Schulungen und eine technische Ausstattung mit Präzisionsgeräten nach OEM-Standards.

Diese anspruchsvolle Arbeit sollte ausschließlich bei zertifizierten Spezialisten durchgeführt werden. Fehlerhaft kalibrierte Assistenzsysteme können im Ernstfall nicht korrekt funktionieren und stellen ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Moderne Fahrzeuge erkennen eine fehlerhafte Kalibrierung oft nicht selbstständig.

Dr. Car Heilbronn ist als E-Mobilität-Fachbetrieb und Karosserie-Meisterfachbetrieb mit der neuesten Generation des Autel MaxiSys IA900WA ausgestattet. Dieses hochmoderne System kombiniert Diagnose, Achsvermessung und ADAS-Kalibrierung in einem einzigen Workflow – für maximale Präzision und Effizienz.

Für Versicherungen erstellen wir eine detaillierte Dokumentation inklusive Vor- und Nach-Scan, die alle durchgeführten Kalibrierungen nach Herstellervorgaben nachweist. Nach Abschluss der Arbeiten ist Ihr Fahrzeug wieder vollständig sicher und einsatzbereit.

Wann ist eine ADAS-Kalibrierung erforderlich?

ADAS-Kalibrierung ist nach verschiedenen Eingriffen am Fahrzeug zwingend notwendig, um die einwandfreie Funktion der Assistenzsysteme zu gewährleisten.

Typische Anlässe für ADAS-Kalibrierung:

• Nach Unfällen oder Kollisionsreparaturen – Selbst bei leichten Auffahrunfällen können Sensoren und Kameras ihre Position verändern
• Windschutzscheibentausch – Hier sitzen oft Kameras für Spurhalte-, Verkehrszeichen- und Notbremsassistent
• Stoßfänger- und Frontbereich-Reparaturen – Radarsensoren für ACC und Notbremssystem müssen neu justiert werden
• Achsarbeiten und Fahrwerksreparaturen – Beeinflussen die Sensorpositionen und erfordern Achsvermessung + ADAS-Kalibrierung
• Scheinwerfer- oder Kamerawechsel – Nach Austausch von Komponenten mit ADAS-Funktion
• Nach Warnmeldungen im Cockpit – „Assistenzsystem nicht verfügbar“ oder ähnliche Fehlermeldungen

Eine professionelle Kalibrierung sorgt dafür, dass alle Systeme wieder präzise arbeiten und Sie im Ernstfall optimal geschützt sind.